Article considérant 15

(15) La transition vers la neutralité climatique nécessite des investissements importants dans le réseau électrique, y compris le renforcement des capacités, de la résilience et du stockage, ainsi que des connexions supplémentaires. Compte tenu des objectifs de réduction des émissions de CO2 mis en place pour les véhicules utilitaires lourds au titre du présent règlement pour l’année 2030, la part des véhicules utilitaires lourds à émission nulle dans le parc total de véhicules utilitaires lourds en circulation et la consommation d’électricité dans le secteur restera limitée. Par conséquent, l’incidence correspondante sur le réseau électrique restera également limitée.