Article considérant 5

(5) Tous les secteurs de l’économie devraient contribuer à ces réductions d’émissions, y compris le secteur du transport routier. Dans sa communication du 9 décembre 2020 sur «La stratégie de mobilité durable et intelligente — mettre les transports européens sur la voie de l’avenir», la Commission définit une feuille de route pour un avenir durable et intelligent des transports européens, assortie d’un plan d’action visant à réduire de 90 % les émissions du secteur des transports d’ici à 2050. Les véhicules utilitaires lourds sont actuellement responsables de plus d’un quart des émissions de gaz à effet de serre provenant du transport routier dans l’Union et de plus de 6 % des émissions totales de gaz à effet de serre de l’Union.