Article considérant 24

(24) Le réseau central a été défini sur la base d’une méthode de planification objective. Cette méthode a permis de recenser les principaux nœuds urbains, ports et aéroports, ainsi que les points de passage à la frontière. Dans la mesure du possible, ces nœuds sont à relier par chemin de fer ou par route, ou les deux, au réseau transeuropéen de transport, pour autant qu’ils soient économiquement viables et réalisables. La méthode assure l’interconnexion de tous les États membres et l’intégration des îles principales dans le réseau central.