Article considérant 1165

(1165) La société no 24 a affirmé que plusieurs producteurs de l’Union devraient lancer des modèles de VEB plus abordables dans les prochaines années et que, par conséquent, une plus forte présence des producteurs de l’Union dans les segments à bas prix exercera une pression à la baisse sur toute éventuelle augmentation de la part de marché des producteurs chinois. Elle a également soutenu que les producteurs de l’Union seront aidés dans ce processus par l’avantage concurrentiel traditionnel que l’industrie s’est constituée en plusieurs décennies de concurrence efficace dans l’Union et sur le marché mondial des véhicules particuliers. La société no 24 a en outre déclaré que l’industrie des véhicules particuliers était fortement influencée par des facteurs tels que la marque et la fidélité, ainsi que par la valeur de revente, et que ces facteurs ont longtemps constitué d’importantes barrières à l’entrée sur le marché de l’Union pour les entreprises chinoises et continueront de l’être à l’avenir. Elle a, de surcroît, fait valoir que contrairement aux producteurs-exportateurs chinois, l’industrie de l’Union bénéficiait d’une position solide sur le marché de l’Union en ce qui concerne les réseaux de concessionnaires et les services après-vente qui facilitent les ventes sur le marché de l’Union.