Règlement d’exécution (UE) 2024/1866 · Article

Article considérant 1224

Article en vigueur.

Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 03/07/2024) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.

TexteRèglement d’exécution (UE) 2024/1866
RattachementRèglement d’exécution (UE) 2024/1866
Versionacte d'origine du 03/07/2024 (CELEX 32024R1866)
RéférenceConsidérant 1224 du règlement d’exécution (UE) 2024/1866EUR-Lex →

(1224) Ces objectifs peuvent notamment être atteints en augmentant la proportion de véhicules électriques dans le parc. Toutefois, l’objectif de réduction du CO2 dans l’Union représente un défi majeur pour l’ensemble du secteur du transport: en effet, l’électrification va bien au-delà d’une simple conversion des systèmes de propulsion thermiques en systèmes de propulsion électriques et couvre l’intégralité de la chaîne de valeur des véhicules électriques. Il s’agit d’une transition complexe qui concerne l’intégralité de la chaîne de l’industrie automobile, de l’extraction minière des substances chimiques à la fabrication des systèmes de propulsion électriques et des assemblages en batterie sans oublier l’énergie, la collecte des batteries usagées et le recyclage. L’industrie automobile est donc en train de subir un processus de transformation fondamental.

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Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 32024R1866. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).