Article considérant 751

(751) De manière encore plus révélatrice, les ingérences des pouvoirs publics dans les prix des matières premières sur le marché intérieur ressortent également des déclarations effectuées par le MITI à la presse. Lors d’une conférence de presse organisée à Pékin en avril 2022 au sujet des hausses de prix des matières premières utilisées dans les voitures électriques, un porte-parole du MITI a affirmé que «nous allons faire pression sur [les prix des matières premières] afin de les ramener le plus vite possible à un niveau raisonnable», que «le ministère aidera à accélérer le développement des ressources locales en Chine» et que «[l]e fonctionnement stable de l’industrie est mis considérablement sous pression, ce qui nécessite un effort collectif de toutes les parties concernées». Cette déclaration faisait suite à un colloque organisé en mars 2022 par le MITI et le ministère de l’industrie des matières premières et le premier département de l’industrie des équipements du MITI, ainsi que par le service des prix de la NDRC et l’administration de l’État pour la réglementation du marché, sur les hausses des prix des matériaux des batteries en amont. L’Association chinoise de l’industrie des métaux non ferreux (ci-après l’«ACNF»), l’Association chinoise des constructeurs automobiles (ci-après l’«ACCA») et l’Alliance chinoise pour l’innovation dans l’industrie des batteries automobiles (ci-après l’«ACIIBA») ainsi que d’autres organisations industrielles et des responsables de grandes entreprises en amont et en aval actives dans le développement de ressources en lithium, la production de sel de lithium, les matériaux de cathode, les batteries et d’autres chaînes industrielles ont assisté à cette réunion.