Article considérant 998

(998) Certains producteurs de l’Union fabriquaient également le produit soumis à l’enquête dans le pays concerné au cours de la période considérée, dans le cadre d’entreprises communes avec des sociétés chinoises. Ces groupes de producteurs (BMW, Renault et Mercedes-Benz) importaient le produit concerné de Chine au cours de cette période. De fait, au cours de la période d’enquête, chacun de ces groupes de producteurs de l’Union importait principalement un modèle de VEB en provenance de Chine et complétait ainsi la gamme de VEB qu’il construisait dans l’Union et vendait sur le marché de l’Union. Ces producteurs importaient un volume correspondant à environ [4,7 – 5,7]% de la consommation de l’Union pendant la période d’enquête, comme expliqué dans le tableau 12. Tesla importait également d’importantes quantités de VEB en provenance de Chine. Volvo, qui est détenue par la société chinoise Geely, n’importait pas de VEB en provenance de Chine sous la marque Volvo pendant la période d’enquête. Son actionnaire exportait en revanche des VEB de la Chine vers l’Union sous différentes marques.