Article considérant 361

(361) Toutefois, dans des conditions normales de concurrence, sur ce marché en recul, le volume des ventes de tous les acteurs du marché aurait diminué de manière sensiblement comparable. Or, en l’espèce, les importations en provenance de tous les autres pays tiers (à l’exclusion de la Chine) et les ventes de l’industrie de l’Union (comme le montrent les tableaux 6 et 12 ci-dessus) ont presque toutes diminué en 2022 et au cours de la période d’enquête, tandis que seules les importations en provenance de Chine ont augmenté au cours de ces années-là (comme le montre le tableau 3 ci-dessus), ce qui indique une nouvelle fois que, juste au moment où les prix du transport maritime ont commencé à baisser en 2022, les producteurs chinois ont pu continuer à vendre leur produit sur le marché de l’Union à des prix faisant l’objet d’un dumping, gagnant des parts de marché au détriment d’autres acteurs.