Article considérant 172

(172) Premièrement, la Commission pouvait estimer — ce qu’elle a fait — que les montants relatifs aux frais VAG et à la marge bénéficiaire établis de la manière expliquée aux considérants 168 à 170, étaient non faussés et raisonnables pour le stade commercial départ usine (EXW). Cette supposition est raisonnable. Il est par exemple possible que la société du pays tiers n’ait pas du tout supporté les frais de transport en cause (elle aurait pu vendre au niveau départ usine). La Commission a testé cette hypothèse auprès des parties intéressées, invitant celles-ci à présenter leurs observations. Toutefois, comme expliqué au considérant 170, aucune observation contredisant effectivement l’hypothèse n’a été présentée.