(77) Air Tanzania et la TCAA ont été entendus par le comité de la sécurité aérienne de l’UE le 20 novembre 2024. Lors de l’audition, Air Tanzania a présenté en détail les efforts déployés pour répondre aux constatations concernant la procédure d’autorisation d’exploitant de pays tiers, y compris une analyse des lacunes du système de gestion de la sécurité, des révisions du manuel de gestion de la sécurité, ainsi que des mises à jour des manuels opérationnels et de la liste minimale d’équipements. La compagnie aérienne a également élaboré un plan de formation de maintien des compétences sur trente-six mois, qui porte sur la formation à la prévention et à la récupération à la suite d’une perte de contrôle, les opérations hivernales et la manutention des marchandises dangereuses. Elle a également introduit des procédures de suivi et de contrôle de la qualification de compétence de route et d’aérodrome pour les éléments d’aéronef à durée de vie réelle et à durée de vie limitée afin d’améliorer les pratiques opérationnelles et de navigabilité.
Règlement d’exécution (UE) 2024/3137 · Article
Article considérant 77
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 13/12/2024) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteRèglement d’exécution (UE) 2024/3137
RattachementRèglement d’exécution (UE) 2024/3137
Versionacte d'origine du 13/12/2024 (CELEX 32024R3137)
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