Article considérant 116

(116) Les autorités roumaines reconnaissent que le ratio visé au considérant 115 est plutôt modeste, mais soulignent qu’il devrait être atteint dans un délai relativement court de trois ans jusqu’à la fin de la période de restructuration. Elles soutiennent en outre que les différences par rapport aux ratios des principales compagnies aériennes telles que Ryanair, Wizz Air ou Lufthansa ne doivent pas surprendre, étant donné que ces compagnies aériennes, beaucoup plus grandes, bénéficient d’économies d’échelle plus importantes et poursuivent une réduction plus agressive des dépenses d’exploitation, parallèlement à la simplification de la flotte et du réseau. Enfin, les autorités roumaines font valoir que, selon les experts de l’aviation, les niveaux d’endettement globaux dans le secteur du transport aérien resteront élevés pendant encore plusieurs années et que, par conséquent, des différences entre les ratios de 2019 et de 2026 sont à prévoir dans les conditions actuelles du marché, dans un contexte postérieur à une grave pandémie et à plusieurs défis macroéconomiques.