Article considérant 45

(45) Wizz Air a adhéré à la conclusion de la Commission selon laquelle les conditions relatives à la proportionnalité de l’aide à la restructuration et à la répartition des charges n’étaient pas remplies. Selon Wizz Air, TAROM était en difficulté depuis de nombreuses années et le plan de restructuration ne répondait pas au problème de mauvaise gestion. Wizz Air a également affirmé que les prévisions du trafic aérien étaient fondées sur des données obsolètes et devaient être revues à la baisse. Wizz Air a estimé que le choix du groupe d’entreprises comparables à TAROM n’était pas approprié, étant donné que ce groupe comprenait principalement des transporteurs nationaux et certaines compagnies aériennes susceptibles de s’être trouvées en difficulté financière au cours de la période de comparaison. En outre, Wizz Air a estimé que l’aide n’était ni appropriée ni proportionnée, mais a affirmé qu’en raison du grand nombre d’informations financières occultées dans la décision d’ouvrir la procédure, il était impossible de formuler des observations plus détaillées.