DOMAINE DE PERFORMANCE CLÉ RELATIF À LA SÉCURITÉ
| Finlande | Objectifs relatifs à l’efficacité de la gestion de la sécurité, exprimés en termes de niveau de réalisation, allant des niveaux A à D de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA)
| Prestataire de services de navigation aérienne | Objectif en matière de gestion de la sécurité | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029
| Fintraffic ANS | Politique et objectifs de sécurité | C | C | C | C | C
| Gestion des risques pour la sécurité | C | C | C | C | D
| Assurance de la sécurité | C | C | C | C | C
| Promotion de la sécurité | C | C | C | C | C
| Culture de la sécurité | C | C | C | C | C
DOMAINE DE PERFORMANCE CLÉ DE L’ENVIRONNEMENT
| Finlande | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029
| Objectifs dans le domaine de performance clé de l’environnement, exprimés en termes d’efficacité horizontale moyenne des vols en route de la trajectoire réelle | 3,38 % | 3,37 % | 3,36 % | 3,35 % | 3,34 %
DOMAINE DE PERFORMANCE CLÉ DE LA CAPACITÉ
| Finlande | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029
| Objectifs de performance dans le domaine de performance clé de la capacité, exprimés en minutes de retard ATFM en route par vol | 0,05 | 0,04 | 0,03 | 0,02 | 0,02
DOMAINE DE PERFORMANCE CLÉ DE L’EFFICACITÉ ÉCONOMIQUE
| Zone tarifaire de route de la Finlande | Valeur de référence 2019 | Valeur de référence 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029
| Objectifs et valeurs de référence dans le domaine de performance clé de l’efficacité économique, exprimés en coût unitaire fixé (en termes réels aux prix de 2022) | 46,78 EUR | 59,68 EUR | 60,29 EUR | 62,72 EUR | 64,28 EUR | 63,93 EUR | 65,66 EUR