(118) Selon l’Allemagne, il existe plusieurs raisons pour lesquelles la situation économique ne s’est pas encore améliorée comme prévu, qui sont notamment les suivantes:
a) depuis 2010, la croissance du marché du fret ferroviaire a été nettement inférieure à celle de la décennie précédente, contrairement aux attentes initiales de DB Cargo et d’experts externes;
b) dans le même temps, les évolutions du marché ont été nettement plus volatiles;
c) dans les années 2010, les effets sur la structure du fret se sont encore accélérés. Par conséquent, la part des clients des industries qui étaient traditionnellement des sources de bénéfices pour le transport ferroviaire de fret (charbon, minerais, huile minérale, acier) dans l’assortiment de produits s’est progressivement réduite;
d) les coûts des facteurs de DB Cargo ont considérablement augmenté au cours de la même période, notamment en raison d’importantes revendications salariales de la part des syndicats;
e) outre les pertes de volume induites par la concurrence, DB Cargo a également perdu ou échoué à obtenir certains volumes car la qualité de production était insuffisante.