(193) L’Allemagne indique que, parallèlement à la conception du réseau de DB Cargo, le plan de restructuration prévoit deux mesures globales d’optimisation de la production qui visent à réduire le coût des opérations de transport par wagons isolés:
a) révision des services d’apport et de distribution actuels pour les wagons isolés: en d’autres termes, les services actuellement non rentables seront réorganisés, revus à la baisse ou supprimés. Selon l’Allemagne, cette mesure est déjà en cours de déploiement et ses premiers effets sont attendus immédiatement;
b) économies d’énergie réalisées grâce à l’utilisation de locomotives électrodiesel au lieu de solutions de remplacement au diesel moins économes en carburant. Selon l’Allemagne, les effets positifs de cette mesure devraient se concrétiser à partir de 2026.