Article considérant 215

(215) Premièrement, le portefeuille des filiales sera optimisé en évaluant la rentabilité des activités de transport et en définissant ensuite des mesures d’efficacité dans les trois segments (transport par wagons isolés, transport par train-bloc et transport combiné). L’Allemagne explique que les transports non rentables seront optimisés grâce à une combinaison d’ajustements de prix, de réductions des fréquences et de regroupement des provenances et destinations, ou que DB Cargo les supprimera. L’Allemagne explique également que cette mesure est étroitement alignée sur les stratégies adoptées dans les trois segments.