Décision (UE) 2025/1167 · Article

Article considérant 255

Article en vigueur.

Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 29/11/2024) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.

TexteDécision (UE) 2025/1167
RattachementDécision (UE) 2025/1167
Versionacte d'origine du 29/11/2024 (CELEX 32025D1167)
RéférenceConsidérant 255 de la décision (UE) 2025/1167EUR-Lex →

(255) Les coûts de restructuration de DB Cargo s’élèveraient à 4 187 millions d’EUR, résumés dans le tableau, et se composent des éléments suivants:

a) pertes d’exploitation: l’Allemagne indique que les pertes d’exploitation de DB Cargo entre 2022 et 2024, chiffrées à 858 millions d’EUR en 2022, à 584 millions d’EUR en 2023 et (selon les prévisions) à 472 millions d’EUR en 2024, représentent environ la moitié des coûts de restructuration;

b) autres coûts de restructuration: pendant la période de restructuration, DB Cargo supportera également d’autres coûts liés à la restructuration ou d’autres coûts d’exploitation qui ne seront pas couverts par les recettes attendues au cours de la période de mise en œuvre du plan de restructuration et qui sont nécessaires à sa bonne exécution, tels que:

a) les coûts des conseillers, les paiements liés à la main-d’œuvre et au personnel des filiales de DB Cargo et les coûts liés au transfert des activités vers les filiales de DB Cargo; ainsi que

b) les autres dépenses d’exploitation dans le plan d’investissement, malgré leur réduction prévue en termes de montant, le fonds de roulement, les coûts de refinancement des prêts arrivant à échéance et les dépenses d’exploitation.

Aller plus loin

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Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 32025D1167. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).