(267) Le scénario de base tient compte du fait que, s’il est très probable que la position globale de DB Cargo sur le marché allemand du fret ferroviaire continue à se détériorer comme lors des années précédentes, DB Cargo s’attend à une valeur absolue de production relativement stable dans les années à venir pour le transport par wagons isolés et le transport par train-bloc (alors qu’elle sera en baisse dans le segment du transport combiné), ce qui contribuera à accroître la compétitivité du fret ferroviaire et, partant, à augmenter la part modale du rail.
Décision (UE) 2025/1167 · Article
Article considérant 267
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 29/11/2024) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision (UE) 2025/1167
RattachementDécision (UE) 2025/1167
Versionacte d'origine du 29/11/2024 (CELEX 32025D1167)
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