Décision (UE) 2025/1167 · Article

Article considérant 460

Article en vigueur.

Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 29/11/2024) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.

TexteDécision (UE) 2025/1167
RattachementDécision (UE) 2025/1167
Versionacte d'origine du 29/11/2024 (CELEX 32025D1167)
RéférenceConsidérant 460 de la décision (UE) 2025/1167EUR-Lex →

(460) En outre, sur de longues distances, le fret ferroviaire peut offrir d’importants avantages en termes de coûts, en particulier lorsqu’il s’agit de transporter des marchandises lourdes ou en vrac: en effet, le rail permet de transporter de plus grandes quantités de marchandises en un seul trajet, ce qui entraîne des coûts de transport par tonne inférieurs à ceux du transport routier. La réduction de la consommation de carburant et des effectifs nécessaires diminue également les dépenses d’exploitation, ce qui permet aux entreprises d’optimiser leurs chaînes d’approvisionnement de manière économique.

Aller plus loin

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Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 32025D1167. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).