Article considérant 469

(469) Les opérateurs du segment du transport par wagons isolés sont confrontés à une concurrence intense, non seulement du fret routier, mais aussi des nouveaux arrivants sur le marché ferroviaire, étant donné que ces nouveaux opérateurs ont tendance à se concentrer uniquement sur des segments de niche rentables, tels que les trains-blocs, qui offrent des services point-à-point sans arrêts intermédiaires et évitent ainsi les complexités opérationnelles et les inefficacités associées au transport par wagons isolés, dont les systèmes historiques, les équipements anciens et les coûts fixes élevés pèsent sur les opérateurs historiques, tels que DB Cargo.