Décision (UE) 2025/1191 · Article

Article considérant 31

Article en vigueur.

Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 21/02/2025) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.

TexteDécision (UE) 2025/1191
RattachementDécision (UE) 2025/1191
Versionacte d'origine du 21/02/2025 (CELEX 32025D1191)
RéférenceConsidérant 31 de la décision (UE) 2025/1191EUR-Lex →

(31) Wizz Air a lancé ses activités à l’aéroport en juin 2006 en exploitant une ligne vers Budapest et a étendu ses activités à cinq autres lignes en 2007. En novembre 2007, Wizz Air a cessé ses activités à l’aéroport. En 2008, Wizz Air a repris ses activités à l’aéroport en exploitant cinq nouvelles lignes. En 2009 et 2010, Wizz Air n’a exploité que sa ligne vers Budapest. En 2011, Wizz Air a augmenté ses services en rouvrant ses lignes et en y ajoutant de nouvelles pour en proposer huit au total. Depuis lors, Wizz Air est restée active à l’aéroport, y exploitant en moyenne huit à dix lignes jusqu’à la fermeture technique de l’aéroport en 2017. À la suite de la réouverture des services commerciaux de l’ATM, Wizz Air a exploité quatre lignes au départ de celui-ci en 2018 et 2019.

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Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 32025D1191. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).