(11) Pour que la ligne soit opérationnelle dès que possible, l’Estonie, la Lettonie et la Lituanie doivent, durant la première phase, construire la ligne Rail Baltica en tant que voie unique reliant Tallinn à Kaunas. Pour commencer à augmenter le trafic transfrontalier sur le corridor Rail Baltica au cours de la première phase, la Lituanie devrait être en mesure de mettre en œuvre des installations du sous-système «énergie, contrôle-commande et signalisation» sur la voie ferroviaire existante à écartement nominal standard européen de 1 435 mm sur le tronçon entre la Pologne et Kaunas.
Décision d’exécution (UE) 2025/1332 · Article
Article considérant 11
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 09/07/2025) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision d’exécution (UE) 2025/1332
RattachementDécision d’exécution (UE) 2025/1332
Versionacte d'origine du 09/07/2025 (CELEX 32025D1332)
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