Article considérant 178

(178) La Commission note que les prévisions de Condor dans le scénario de référence concernant la reprise des activités, c’est-à-dire le retour des résultats de Condor au niveau de 2019, étaient conformes aux prévisions du secteur effectuées par des tiers. Comme expliqué au considérant 58 et ainsi que le montre le graphique 3, il a été prévu, par exemple par l’IATA en avril 2021 en ce qui concerne les PKT (passagers kilomètres transportés), que le secteur retrouverait les niveaux de 2019 entre 2023 et 2024. Comme le montre le graphique 3, Condor devait atteindre le niveau de PKT de 2019 au cours de l’exercice fiscal […]. La Commission note également qu’une reprise encore plus rapide pouvait être attendue pour les vols touristiques et, par conséquent, la Commission estime que la croissance des recettes prévue par Condor était plausible. Dès lors, la plausibilité des hypothèses figurant dans le plan de restructuration de Condor repose sur les prévisions du secteur réalisées par des tiers et non sur la comparaison d’indicateurs avec un échantillon d’autres compagnies aériennes, ainsi que le prétend Ryanair.