Article considérant 192

(192) Parmi les compagnies aériennes sélectionnées par PwC/KPMG et présentées par l’Allemagne, les principales compagnies aériennes actives en Europe étaient représentées en nombre suffisant pour constituer une référence appropriée et permettre de comparer les résultats financiers et opérationnels attendus de Condor. À l’exception de différences dans les modèles d’entreprise, Ryanair ne fournit aucune indication selon laquelle le profil de ces compagnies aériennes était trop différent de celui de Condor pour écarter une telle comparaison aux fins de l’évaluation de la viabilité à long terme. Il convient donc de procéder à une comparaison avec les compagnies aériennes qui sont viables et qui ne font pas l’objet d’un plan de restructuration ou qui n’ont pas reçu d’aide au sauvetage ou à la restructuration. Contrairement à ce que soutient Ryanair, la société du groupe Lufthansa, Eurowings, est active dans le secteur des voyages de loisirs long-courriers, lequel est donc représenté dans l’étude comparative. En outre, de nombreuses compagnies aériennes utilisées pour l’évaluation comparative exercent également des activités de charters, dont certaines à une échelle non négligeable (par exemple, IAG fait la publicité de sa grande capacité d’affrètement, Norwegian Airlines et EasyJet assurent des vols charters pour le groupe TUI, etc.).