Article considérant 107

(107) Les questions 20 à 22 portaient sur la substituabilité entre le transport maritime et le transport aérien. Plus précisément, elles visaient à déterminer respectivement à quelle fréquence l’usager comparait les vols et les traversées maritimes au moment de sa réservation, le motif principal du choix d’une traversée en bateau plutôt qu’en avion, et si, en cas d’augmentation de 5 % à 10 % du tarif du transport maritime, l’usager était prêt à recourir aux services de transport aérien (oui ou non).