(228) Après avoir déterminé l’estimation de la demande de fret tracté spécifique pour le port de Marseille, les autorités françaises ont quantifié cette demande pour les années à venir. La demande quantitative de fret tracté retenue correspondant à la partie des usagers qui ne considèrent aucune alternative au port de Marseille (c’est-à-dire 80% de la demande estimée pour les années 2023-2030 entre Marseille et la Corse) est présentée dans le Tableau 18.
Tableau 18
Demande en fret tracté par ligne maritime (en ML) depuis Marseille observée pour la période 2018-2020 et estimée pour la période 2023-2030
Source: observations des autorités françaises soumises le 5 avril 2023 (rapport Gecodia, tableau 57 pour les années 2018-2020 et tableau 60 pour les années 2023, 2025 et 2030)
| | 2018 | 2019 | 2020 | 2023* | 2025* | 2030*
| Ajaccio | 116 797 | 113 958 | 95 040 | 99 848 | 104 493 | 117 076
| Bastia | 172 671 | 166 125 | 120 047 | 145 555 | 152 328 | 170 670
| Porto-Vecchio | 36 082 | 43 222 | 37 063 | 37 870 | 39 632 | 44 404
| Propriano | 17 489 | 17 992 | 14 294 | 15 764 | 16 498 | 18 484
| L’Île-Rousse | 24 017 | 26 878 | 22 753 | 23 550 | 24 646 | 27 613