Article considérant 245

(245) De plus, le rapport Gecodia a estimé que l’offre proposée par Corsica Ferries n’était pas adéquate pour répondre à la demande de transport maritime de fret non tracté exprimée par les usagers à cause de l’insuffisance des fréquences hebdomadaires offertes entre Marseille et la Corse. Selon le rapport Gecodia, Corsica Ferries se limitait tout d’abord à offrir deux rotations hebdomadaires entre le port de Marseille et les ports d’Ajaccio et de Bastia, alors que les usagers nécessitaient des rotations quasi-quotidiennes pour acheminer leur flux de fret non tracté. Ensuite, le rapport Gecodia notait que les fréquences proposées entre le port de Marseille et les ports de L’Île-Rousse et de Porto-Vecchio se limitaient à trois rotations mensuelles, alors que les usagers exprimaient un besoin de transport maritime hebdomadaire. Enfin, le rapport Gecodia constatait que Corsica Ferries ne proposait aucun service commercial entre le port de Marseille et le port de Propriano, malgré l’existence d’un besoin de transport maritime hebdomadaire exprimé par les usagers.