Décision (UE) 2025/2453 · Article

Article considérant 344

Article en vigueur.

Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 26/11/2024) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.

TexteDécision (UE) 2025/2453
RattachementDécision (UE) 2025/2453
Versionacte d'origine du 26/11/2024 (CELEX 32025D2453)
RéférenceConsidérant 344 de la décision (UE) 2025/2453EUR-Lex →

(344) L’analyse de ces données révèle, selon les autorités françaises, que la majorité des transporteurs utilisent uniquement le port le plus proche de leur base logistique (22 transporteurs sur 32). Pour les dix autres transporteurs, l’analyse révèle que, malgré une base logistique plus proche de Marseille, les transporteurs ont exclusivement ou très largement utilisé le port de Toulon. Les autorités françaises ont expliqué que certains transporteurs déclaraient utiliser le port de Toulon car ils disposaient de liens autoroutiers vers Toulon qui leur permettent d’éviter l’agglomération de Marseille (contournement nord), tandis que d’autres avaient déménagé leur base/entrepôt de la région marseillaise vers la région toulonnaise, ce qui s’est traduit par le déplacement des flux de transport vers le port de Toulon.

Aller plus loin

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Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 32025D2453. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).