Décision (UE) 2025/2453 · Article

Article considérant 37

Article en vigueur.

Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 26/11/2024) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.

TexteDécision (UE) 2025/2453
RattachementDécision (UE) 2025/2453
Versionacte d'origine du 26/11/2024 (CELEX 32025D2453)
RéférenceConsidérant 37 de la décision (UE) 2025/2453EUR-Lex →

(37) Seules les villes de Bastia, d’Ajaccio et de L’Île-Rousse disposent d’une gare ferroviaire. Depuis Porto-Vecchio, des services de bus interurbains permettent de rejoindre Ajaccio, Propriano et Bastia, tandis que depuis Propriano, des services de bus interurbains permettent de rejoindre Ajaccio et Porto-Vecchio. Les Tableau 1 et Tableau 2 fournissent une estimation des distances entre les villes en transport en commun, ainsi que leur fréquence:

Tableau 1

Dessertes ferroviaires de la Corse

Source: Chemins de fer de la Corse

| | Nombre de rotations par jour | Durée du trajet

| Ajaccio-Bastia | 5 | 4 h

| Ajaccio - L’Île-Rousse | 2 | 4 h 45-5 h

| Bastia - L’Île-Rousse | 3 | 3 h15

Tableau 2

Dessertes interurbaines de la Corse (autocars)

Source: Collectivité de Corse

| | Nombre de rotations par jour | Durée du trajet

| Ajaccio-Propriano | 5 | 1 h 45

| Ajaccio - Porto-Vecchio | 4 | 3 h 30

| Propriano - Porto-Vecchio | 3 | 1 h 45

| Bastia - L’Île-Rousse | 2 | 1 h 30

Aller plus loin

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