Article considérant 918

(918) La Commission relève enfin sur ce point que l’intérêt des consommateurs finaux en Corse (magasins, particuliers, entreprises, etc.), qui dépendent et bénéficient des services de transport de fret (acheminement des marchandises pour les entreprises, etc.) commande de limiter les coûts de l’insularité, très clairement mis en évidence par les différentes études et statistiques sur le coût de la vie en Corse (considérants 20 à 23). Il convient de relever également que la Corse importe nettement plus de marchandises qu’elle n’en exporte, montrant ainsi sa dépendance vis-à-vis du continent (considérant 19). Par conséquent, un renchérissement des marchandises importées en Corse pourrait affecter encore un peu plus l’économie de l’île et de ses habitants. L’existence de surcoûts routiers seraient donc de nature à affecter encore plus le prix des marchandises pour les consommateurs finaux en Corse.