Article considérant 10

(10) L’échange d’informations entre les bateaux de navigation intérieure et les ports intérieurs, par exemple sur la disponibilité des installations portuaires, les horaires d’exploitation ou les informations sur les bateaux et les cargaisons, n’est pas toujours optimal, ce qui a ainsi une incidence sur l’efficacité des opérations de transport par voie navigable. Les informations sur la disponibilité d’infrastructures pour carburants alternatifs dans les ports intérieurs revêtent une importance particulière pour promouvoir les performances environnementales du secteur. Afin de simplifier et de rationaliser l’échange de ces informations et d’améliorer l’efficacité globale du secteur, il importe que des interfaces standardisées soient établies et prises en charge par les SIF et que les spécifications techniques nécessaires soient élaborées.