Article considérant 116

(116) En ce qui concerne le MTA, l’EBB a renvoyé à un rapport de l’Institut international pour le développement durable (ci-après l’«IISD»), qui indiquerait que ce mécanisme avait une incidence non seulement sur le prix de détail, mais aussi sur l’ensemble de la chaîne de production. La plaignante a accusé EcoCeres d’avoir donné une image trompeuse du fonctionnement du MTA dans ses observations, notamment en affirmant que le mécanisme ne fixait le prix du carburant qu’au niveau du commerce de détail et que les prix fixes du carburant n’étaient accessibles qu’aux consommateurs et à certains secteurs de l’économie.