Article considérant 658

(658) Les constructeurs automobiles sont les acheteurs de l’industrie des roues en aluminium de l’Union et s’approvisionnent déjà auprès des producteurs de l’Union pour couvrir une partie de leurs besoins en roues en aluminium. Les importations en provenance du pays concerné détenaient une part de marché de 9 % dans l’Union pendant la période d’enquête et les importations en provenance d’autres pays tiers détenaient une part de marché de 26 %, avec des niveaux de prix supérieurs à ceux de l’industrie de l’Union. Par conséquent, les constructeurs automobiles disposent de plusieurs sources d’approvisionnement, parmi lesquelles l’industrie de l’Union, le Maroc et d’autres pays tiers. Cela a également été confirmé par le fait que les achats de roues en aluminium en provenance du Maroc représentaient environ 28 % du total des achats de roues en aluminium des deux utilisateurs vérifiés au cours de la période d’enquête. En outre, sur la base des données des utilisateurs qui ont répondu au questionnaire, les roues en aluminium représentaient environ 0,71 % de leur coût de production. La Commission a donc conclu que l’incidence des mesures sur les roues en aluminium était limitée pour les constructeurs automobiles.