Article considérant 10

(10) Dans le cas où l’autorité chargée de l’octroi détermine que le paramètre OBFCM enregistré ne se situe pas entre les limites inférieure et supérieure de précision au cours d’une procédure d’essai, un essai statistique devrait être effectué pour vérifier la précision de la consommation de carburant et de la distance parcourue, ou de la surveillance de la masse, et déterminer la conformité. Les conditions limites de cet essai statistique devraient être similaires aux conditions existantes de la procédure d’essai de vérification, avec des exigences simplifiées en matière d’enregistrement et des conditions dynamiques (y compris en conditions vallonnées) pour vérifier le fonctionnement du système OBMM sur la base de méthodes indirectes, étant donné que les exigences relatives au parcours pour cette procédure reposent sur des distributions représentatives de vitesse pour différents groupes de conduite. En outre, ces exigences permettent aux constructeurs automobiles et aux laboratoires accrédités indépendants d’utiliser des itinéraires et des infrastructures existants.