Article considérant 220

(220) La rentabilité enregistrée en 2022 et 2023 a été influencée par les circonstances économiques engendrées par le ralentissement de la demande et la baisse temporaire des importations en provenance de la RPC, causée par la flambée des coûts de fret maritime nécessaires à la livraison du produit dans l’Union. En 2022 et 2023, malgré la crise énergétique qui a éclaté après le début de la guerre d’agression menée par la Russie contre l’Ukraine en 2022 et les perturbations de la chaîne d’approvisionnement en matières premières en Europe (qui ont également affecté la production chinoise, voir section 5.2.1), l’industrie de l’Union est parvenue à répercuter l’augmentation des coûts sur les utilisateurs dans l’Union. La marge observée sur les coûts de production a été exceptionnellement élevée, à [1 200-1 400] EUR/tonne en 2022 et [300-500] EUR/tonne en 2023.