Article considérant 43

(43) Bien que la Commission et le comité de la sécurité aérienne de l’UE aient pris note des efforts décrits, les informations fournies par le CAC ne corroborent pas pleinement les conclusions présentées. Les plans de mesures correctives présentés le 27 octobre 2025 n’ont pas démontré que les causes profondes des problèmes recensés avaient été suffisamment analysées ou traitées. En outre, la Commission et le comité de la sécurité aérienne de l’UE n’ont pas pu valider la clôture des 31 observations mentionnées par le CAC, étant donné que leur clôture était fondée sur la propre interprétation du CAC et non sur des éléments de preuve démontrant une résolution efficace. Interrogé au cours de l’audition, le CAC a reconnu que le statut de plusieurs observations pourrait devoir être réévalué une fois que les commentaires de la Commission sur les plans de mesures correctives auront été reçus.