Article considérant 18

(18) Le livre blanc conjoint a reconnu la mobilité militaire comme un élément indispensable et essentiel de la sécurité et de la défense européennes et a souligné la valeur ajoutée de l’Union en ce qui concerne le soutien aux infrastructures à double usage pour la mobilité. Dans le contexte du livre blanc conjoint, la Commission et la haute représentante ont reconnu l’importance du recensement des projets liés aux points névralgiques en matière de mobilité militaire, et de l’élimination des principaux écarts et goulets d’étranglement le long des quatre corridors de mobilité militaire prioritaires. La mobilité militaire est également l’un des objectifs du MIE. La politique relative au réseau transeuropéen de transport (RTE-T) est un instrument stratégique essentiel pour la construction des infrastructures de transport transfrontières de l’Union. Bien qu’elle ait été initialement prévue pour des finalités civiles, elle recèle également un potentiel remarquable pour un double usage, civil et de défense. De plus, le rapport Niinistö du 30 octobre 2024 intitulé «Strengthening Europe’s Civilian and Military Preparedness and Readiness» mentionne spécifiquement la nécessité d’intensifier les travaux sur les corridors de transport prioritaires à double usage pour les mouvements militaires et l’extension des chaînes d’approvisionnement en carburant pour les forces armées le long de ces corridors. Compte tenu de l’importance du renforcement des infrastructures de transport à double usage à la lumière de la détérioration de la situation de l’Union en matière de sécurité, il convient de préciser que les activités spécifiques au sein des actions relevant de l’objectif spécifique 3(2) du MIE peuvent, le cas échéant, inclure des mesures visant à préserver les infrastructures de transport à double usage en ce qui concerne la contre-mobilité militaire ou à fournir des infrastructures de carburant à double usage civil et de défense.