(4) L’objectif de réduction du bruit établi dans le plan d’action contre le bruit pour l’aéroport de Dublin consiste à «limiter et réduire les effets néfastes à long terme du bruit des aéronefs sur la santé et la qualité de vie, en particulier la nuit, dans le cadre du développement durable de l’aéroport de Dublin». Il sera principalement mesuré sur la base du nombre de personnes fortement gênées et dont le sommeil est très perturbé par le bruit des aéronefs, en particulier la nuit. L’objectif impose également une diminution du nombre de personnes exposées à un niveau de bruit des aéronefs supérieur à 55 dB Lnight et 65 dB Lden par rapport à la situation en 2019.
Décision (UE) 2026/836 · Article
Article considérant 4
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 10/02/2026) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision (UE) 2026/836
RattachementDécision (UE) 2026/836
Versionacte d'origine du 10/02/2026 (CELEX 32026D0836)
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