Article considérant 25

(25) Les Pays-Bas rappellent, dans le projet de plan de performance révisé du FABEC, que la LVNL et le MUAC fournissent des services dans un espace aérien de grande complexité et à forte densité d’exploitation. Selon les Pays-Bas, le but essentiel au cours de la PR4 est de maintenir une qualité élevée des services aux usagers de l’espace aérien dans le contexte de l’augmentation constante du trafic à prévoir. À cette fin, la LVNL et le MUAC doivent tous deux former et recruter un nombre important de nouveaux contrôleurs de la circulation aérienne («ATCO») et mettre en œuvre une série d’investissements de capacité dans les systèmes et les concepts opérationnels. Les Pays-Bas font observer que la réduction ou le report des mesures prévues en matière de capacité entraînerait une détérioration de la qualité des services dans l’espace aérien néerlandais et pourrait également avoir des retombées négatives sur le réseau européen de gestion du trafic aérien dans son ensemble.