DOMAINE DE PERFORMANCE CLÉ RELATIF À LA SÉCURITÉ
Efficacité de la gestion de la sécurité
| Irlande | Objectifs relatifs à l’efficacité de la gestion de la sécurité, exprimés en termes de niveau de réalisation, allant des niveaux A à D de l’AESA
| Prestataire de services de navigation aérienne concerné | Objectif en matière de gestion de la sécurité | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029
| AirNav Ireland | Politique et objectifs de sécurité | C | C | C | C | C
| Gestion des risques pour la sécurité | D | D | D | D | D
| Assurance de la sécurité | C | C | C | C | C
| Promotion de la sécurité | C | C | C | C | C
| Culture de la sécurité | C | C | C | C | C
DOMAINE DE PERFORMANCE CLÉ DE L’ENVIRONNEMENT
Efficacité horizontale moyenne des vols en route de la trajectoire réelle
| Irlande | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029
| Objectifs dans le domaine de performance clé de l’environnement, exprimés en termes d’efficacité horizontale moyenne des vols en route de la trajectoire réelle | 1,42 % | 1,40 % | 1,38 % | 1,36 % | 1,34 %
DOMAINE DE PERFORMANCE CLÉ DE LA CAPACITÉ
Retard ATFM moyen en route en minutes par vol
| Irlande | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029
| Objectifs dans le domaine de performance clé de la capacité, exprimés en minutes de retard ATFM par vol | 0,03 | 0,03 | 0,02 | 0,02 | 0,02
DOMAINE DE PERFORMANCE CLÉ DE L’EFFICACITÉ ÉCONOMIQUE
Coût unitaire fixé pour les services de navigation aérienne en route
| Zone tarifaire de route de l’Irlande | Valeur de référence 2019 | Valeur de référence 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029
| Objectifs d’efficacité économique révisés, exprimés en coût unitaire fixé pour les services en route (en termes réels en prix de 2022) | 27,61 EUR | 26,89 EUR | 28,49 EUR | 29,51 EUR | 29,49 EUR | 29,56 EUR | 29,85 EUR