(17) Les nœuds urbains, tels que définis à l’article 3, point 6), du règlement (UE) 2024/1679, jouent un rôle important dans le réseau RTE-T en tant que points de départ ou destinations («premier et dernier kilomètre») et sont des points de transfert à l’intérieur de différents modes de transport de voyageurs ou entre ceux-ci. L’accès aux informations de transport et de voyage devrait réduire les effets néfastes des goulets d’étranglement de capacité et de la connectivité insuffisante des réseaux. Afin d’encourager la combinaison de services de transport, les nœuds d’accès d’un ou plusieurs nœuds urbains peuvent être regroupées en une ou plusieurs métagares et les informations numériques pour la planification des trajets, à savoir l’horaire des services de transport ferroviaire de voyageurs et les conditions de transport associées, ainsi que le temps minimal de correspondance entre les différents nœuds d’accès, devraient être accessibles au public en ligne pour être utilisés dans le cadre de licences publiques standard et ouvertes.
Règlement d’exécution (UE) 2026/253 · Article
Article considérant 17
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 06/02/2026) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteRèglement d’exécution (UE) 2026/253
RattachementRèglement d’exécution (UE) 2026/253
Versionacte d'origine du 06/02/2026 (CELEX 32026R0253)
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