Règlement (UE) 2026/1184 · Article

Article annexe VIII

Article en vigueur.

Version d'origine : acte du 20/05/2026 tel que publié au JO de l'Union ; aucune consolidation en français. Si l'acte a été modifié depuis, ce texte n'en tient pas compte : vérifier sur EUR-Lex.

TexteRèglement (UE) 2026/1184
IntituléANNEXE VIII — CONTENU DU CADRE EUROPÉEN POUR L’ÉVALUATION DES PERFORMANCES VISÉ À L’ARTICLE 52
RattachementRèglement (UE) 2026/1184
VersionVersion d'origine (CELEX 32026R1184)
RéférenceAnnexe VIII du règlement (UE) 2026/1184EUR-Lex →

| Domaine de performance | Points pertinents (à titre indicatif)

| Infrastructure ferroviaire et équipements |

— Capacités et potentiel de l’infrastructure physique et de ses équipements, y compris le déploiement des normes RTE-T

— Réductions des capacités ou du potentiel de l’infrastructure ferroviaire dues à un report du renouvellement, de l’entretien ou de la réparation de l’infrastructure ferroviaire

| Capacités de l’infrastructure ferroviaire |

— Offre de capacités en termes de quantité et de qualité

— Utilisation des capacités, capacités inutilisées pour répondre à la croissance du trafic

— Cohérence entre les capacités disponibles (prévues ou non) et les besoins du marché, au niveau d’un seul réseau et au niveau multiréseau

— Stabilité de l’offre de capacités, notamment dans le cadre des travaux d’infrastructure ferroviaire

— Saturation de l’infrastructure ferroviaire

— Durée prévue des temps d’arrêt des trains dans les gares frontières

| Gestion du trafic |

— Ponctualité/retards des différents types de services ferroviaires, au point de départ, aux arrêts intermédiaires et au point de destination, ainsi qu’à des endroits importants sur le plan opérationnel

— Annulations de trains

— Durée réelle des temps d’arrêt des trains dans les gares frontières

| Gestion des perturbations et gestion des crises |

— Part du trafic qui pourrait être déviée ou reprogrammée pendant la perturbation ou la crise

— Incidence des perturbations sur le trafic ferroviaire au niveau des retards et annulations

— Incidence des perturbations sur les exploitants de services ferroviaires et sur leurs clients

— Points spécifiques relevés (qualitatifs)

| Déploiement et performance des services, outils et interfaces numériques |

— Soutien aux processus liés à la gestion des capacités, à la gestion du trafic et à la gestion des perturbations

— Exhaustivité et qualité des informations et des données fournies ainsi que facilité d’accès pour les parties prenantes opérationnelles

— Alignement sur l’architecture européenne développée dans le cadre de l’entreprise commune «Système ferroviaire européen» et sur les spécifications techniques pertinentes conformément à la directive (UE) 2016/797

| Respect de la réglementation; surveillance réglementaire |

— Indicateurs de processus permettant de contrôler le respect des règles et procédures

— Plaintes déposées auprès des organismes de contrôle et de l’ENRRB

| Dispositions concernant l’évaluation des performances en matière de gestion du trafic, de gestion des perturbations et de gestion des crises, notamment la coordination entre les parties prenantes opérationnelles

| Lignes directrices visant à garantir une consultation appropriée et régulière des parties intéressées en ce qui concerne les questions européennes et transfrontières, visée à l’article 57, paragraphe 2

Aller plus loin

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Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 32026R1184. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).