Article considérant 37

(37) Si l’ANAC Angola a fait état d’activités de surveillance renforcées, y compris l’utilisation du logiciel de gestion des rapports et du suivi concernant la supervision de la sécurité dans le domaine de l’aviation civile et la mise en place d’une équipe de suivi spécialement chargée de TAAG Angola Airlines, les éléments de preuve présentés au cours de la réunion n’ont montré que des progrès partiels. Des améliorations ont été constatées, en particulier dans le cadre structurel de la surveillance. Toutefois, des éléments clés tels que la détection systématique des cas de non-conformité et l’efficacité des mesures correctives ne sont toujours pas suffisamment étayés.