Texte d'origine, tel que publié au Journal officiel le 6 juillet 2024. Pas de version consolidée dans la base.
Le ministre délégué auprès du ministre de l'économie, des finances et de la souveraineté industrielle et numérique, chargé de l'industrie et de l'énergie,
Vu les articles L. 641-4 et L. 641-5 du code de l'énergie ;
Vu l'arrêté du 19 janvier 2016 modifié relatif à la liste des carburants autorisés au regard des dispositions de l'article 265 ter du code des douanes ;
Vu l'arrêté du 28 février 2017 modifié relatif aux caractéristiques du gazole paraffinique de synthèse et du gazole obtenu par hydrotraitement dénommés gazole XTL,
Décide :
Les véhicules à motorisation Diesel compatibles avec le gazole paraffinique de synthèse et le gazole obtenu par hydrotraitement dénommés gazole XTL dont les caractéristiques sont définies par l'arrêté du 28 février 2017 cité ci-dessus, sont listés en annexes I, II et III.
La présente décision sera consultable sur le point de distribution du gazole XTL afin que le consommateur puisse vérifier la compatibilité de son véhicule.
La présente décision sera publiée au Journal officiel de la République française.
ANNEXES
ANNEXE I
VÉHICULES LÉGERS ET CAMIONNETTES MIS À LA CIRCULATION EN FRANCE COMPATIBLES AVEC LE GAZOLE XTL
Tout véhicule (véhicule léger ou camionnette), non répertorié ci-dessous, mais identifié par un marquage spécifique « XTL », sur le réservoir carburant ou sur la trappe à carburant, est un véhicule compatible avec l'utilisation du gazole XTL. Il est conseillé de consulter le manuel d'utilisation et de se conformer aux recommandations.
BMW : tous les véhicules Diesel commercialisés à partir de 2000 sont compatibles.
Ford : les véhicules FORD à motorisation Diesel compatibles sont :
- Transit 2.0L EcoBlue ;
- Transit Custom 2.0L EcoBlue ;
- Tourneo Custom 2.0L EcoBlue ;
- Ranger 2.0L EcoBlue/ 3.0L EcoBlue ;
- Transit / Tourneo Connect 1.5L EcoBlue ;
- Nouveau Transit Connect 2.0L EcoBlue ;
- Nouveau Tourneo Connect 2.0L EcoBlue ;
- Transit Courier 1.5L Duratorq ;
- Nouveau Transit Courier 1.5L EcoBlue.
ISUZU : aucun véhicule n'est compatible avec le gazole XTL.
Mercedes-Benz - Véhicules Particuliers et Véhicules Utilitaires : seuls les véhicules portant le marquage spécifique « XTL » sur le réservoir sont compatibles. Dans tous les cas, consulter la notice d'utilisation.
MINI : tous les véhicules Diesel commercialisés à partir de 2001 sont compatibles.
Renault Group : tous les véhicules Diesel des marques de Renault Group (Renault et Dacia) répondant aux normes émissions Euro 6 sont compatibles avec le gazole XTL.
Véhicules utilitaires homologués selon les normes véhicules légers :
Gamme | Euro 3 | Euro 4 | Euro 5 | Euro 6 |
|---|---|---|---|---|
Mascott | Non Compatible | Non Compatible | ||
Master | Non Compatible | Non Compatible | Non Compatible | Compatible |
Trafic | Non Compatible | Non Compatible | Non Compatible | Compatible |
Stellantis :
Les véhicules Diesel des marques Peugeot, Citroën, DS et Opel/Vauxhall équipés d'un sticker sur la trappe à carburant et d'une information écrite dans le manuel de bord d'utilisation du véhicule sont compatibles avec le gazole XTL.
Pour toutes les autres marques du Groupe Stellantis (Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Lancia, Chrysler et Jeep), les véhicules Euro 6 produits après le 1er septembre 2014 équipés d'un moteur Diesel 1.3 L, 1.6 L, 2.0 L, 2.2 L sont compatibles avec le gazole XTL.
Toyota Motor Corporation : seuls les modèles Toyota équipés du marquage spécifique « XTL » mentionnés ci-dessous sont compatibles avec le gazole XTL :
- Toyota Hilux (2,4 L et 2,8 L) et Toyota Landcruiser produits pour l'Europe de l'Ouest après fin janvier 2023 étiquetés avec l'étiquette XTL sur la trappe à carburant et mentionnant XTL dans le manuel d'utilisation ;
- tous les véhicules Diesel Toyota ProAce équipés de l'étiquette XTL sur la trappe à carburant et mentionnant XTL dans le manuel du propriétaire.
Tous les autres modèles des marques Toyota et Lexus ne sont pas compatibles.
Volkswagen groupe : Pour les véhicules des marques VW, SEAT, CUPRA, AUDI, SKODA et VW Véhicules Utilitaires : seuls les véhicules disposant du marquage spécifique « XTL » sur la trappe à carburant sont compatibles.
Volvo Car : aucun véhicule n'est compatible avec le gazole XTL.
ANNEXE II VÉHICULES LOURDS ET DE TRANSPORT EN COMMUN DE PERSONNES MIS À LA CIRCULATION EN FRANCE COMPATIBLES AVEC LE GAZOLE XTL
DAF : Liste des modèles compatibles avec le gazole XTL :
Série | Type de moteur | Classe d'émissions Euro | Année de mise en circulation | Cylindrée (cm3) |
|---|---|---|---|---|
XF95 | XE | Euro III (et normes antérieures) | 1987 | 11630 |
CF65 | CE | Euro III (et normes antérieures) | 1991 | 5883 |
CF75 | PE | Euro III (et normes antérieures) | 1991 | 9186 |
LF | CE | Euro III (et normes antérieures) | 1991 | 5883 |
CF65 | BE | Euro III (et normes antérieures) | 1991 | 3922 |
LF | BE | Euro III (et normes antérieures) | 1991 | 3922 |
CF85 | XE | Euro III (et normes antérieures) | 1992 | 11630 |
CF65 | FR | Euro IV / V | 2006 | 4462 |
CF65 | GR | Euro IV / V | 2006 | 6692 |
CF75 | PR | Euro IV / V | 2006 | 9186 |
CF85 | MX | Euro IV / V | 2006 | 12902 |
LF | FR | Euro IV / V | 2006 | 4462 |
LF | GR | Euro IV / V | 2006 | 6692 |
XF105 | MX | Euro IV / V | 2006 | 12902 |
CF | PX-7 | Euro VI | 2012 | 6700 |
LF | PX-4 | Euro VI | 2012 | 3800 |
LF | PX-5 | Euro VI | 2012 | 4500 |
LF | PX-7 | Euro VI | 2012 | 6700 |
CF MY2017 | MX-11 | Euro VI | 2017 | 10837 |
CF MY2017 | MX-13 | Euro VI | 2017 | 12902 |
XF MY2017 | MX-11 | Euro VI | 2017 | 10837 |
XF MY2017 | MX-13 | Euro VI | 2017 | 12902 |
XF NGD | MX-11 | Euro VI | 2021 | 10837 |
XF NGD | MX-13 | Euro VI | 2021 | 12902 |
XG | MX-11 | Euro VI | 2021 | 10837 |
XG | MX-13 | Euro VI | 2021 | 12902 |
XG+ | MX-11 | Euro VI | 2021 | 10837 |
XG+ | MX-13 | Euro VI | 2021 | 12902 |
XD | MX-11 | Euro VI | 2022 | 10837 |
XDC | MX-11 | Euro VI | 2023 | 10837 |
XFC | MX-11 | Euro VI | 2023 | 10837 |
XFC | MX-13 | Euro VI | 2023 | 12902 |
EVOBUS : Moteurs EvoBus/Daimler Buses (marques Mercedes-Benz et Setra) Catégorie M3 compatibles avec le gazole XTL :
Moteur | Norme |
|---|---|
OM 934 | Euro VI E |
OM 936/936 h | Euro VI E |
OM 470 FE0/FE1 | Euro VI E |
OM 471 FE0/FE1 | Euro VI E |
Moteurs EvoBus/Daimler Buses (marques Mercedes-Benz) Catégorie M2 et M3 compatibles avec le gazole XTL :
Moteur | Norme |
|---|---|
OM 654 | Euro VI E |
IVECO : CAMIONS IVECO : La compatibilité des camions IVECO avec le gazole XTL est attesté par la présence d'une étiquette indiquant la compatibilité avec le gazole XTL sur leurs réservoirs. Listes des véhicules compatibles uniquement en cas de présence de l'étiquette « XTL » sur le réservoir :
Modèles | Motorisation | Date 1re immatriculation | Classe environnementale (champ V9 de la carte grise) |
|---|---|---|---|
EUROCARGO | TECTOR 5 (4,5 L) et TECTOR 7 (6,7 L) | A partir du 1er janvier 2022 | 595/2009*2020/1181 EURO6 |
S-WAY X-WAY T-WAY | CURSOR 9 (8.7 L) | A partir du 1er janvier 2022 | 595/2009*2020/1181EURO6 |
S-WAY X-WAY | CURSOR 11 (11,1L) | A partir du 01/09/2019 | 595/2009*2018/932EURO6 |
S-WAY X-WAY T-WAY | Cursor 13 (12,9 L) | A partir du 01/09/2019 | 595/2009*2018/932EURO6 |
VEHICULES UTILITAIRES IVECO : A partir de 2024, la compatibilité des IVECO Daily avec le gazole XTL est attestée par la présence d'une étiquette au niveau des réservoirs ou de la trappe à carburant. Pour les Daily plus anciens, ne disposant pas d'étiquette au niveau des réservoirs ou de la trappe à carburant, la compatibilité est fonction de leur motorisation et de leur classe environnementale. Listes des véhicules compatibles :
Véhicules Utilitaire IVECO compatibles avec le gazole XTL | ||||
|---|---|---|---|---|
Modèles | Motorisation | Date 1re immatriculation | Classe environnementale (champ V9 de la carte grise) | Option nécessaire |
DAILY | F1A (2.3 L) Light Duty | A partir du 1er janvier 2022 | 715/2007*2018/1832EURO6 | - |
DAILY | F1A (2.3 L) Heavy Duty | A partir du 1er janvier 2022 | 595/2009*2020/1181EURO6 | - |
DAILY | F1C (3.0 L) Heavy Duty | A partir du 1er janvier 2022 | 595/2009*2020/1181EURO6 | Option 72391 « Caractéristiques spéciales carburant » obligatoire |
MAN :
Type de véhicule | Appellation MAN | Type Moteur | Norme | Compatible XTL |
|---|---|---|---|---|
Camion | TGL | D0834 | Euro 6C/D/E | OUI |
TGL | D0836 | Euro 6C/D/E | OUI | |
TGM | D0836 | Euro 6C/D/E | OUI | |
TGS | D1556 / D2066 | Euro 6C/D/E | OUI | |
TGS | D2676 | Euro 6C/D/E | OUI | |
TGX | D2676 | Euro 6C/D/E | OUI | |
TGX | D3876 | Euro 6C/D/E | OUI | |
TGL | D0834 | Euro 6A | NON | |
TGL | D0836 | Euro 6A | NON | |
TGM | D0836 | Euro 6A | NON | |
TGS | D1556 | Euro 6A | NON | |
TGS | D2676 | Euro 6A | NON | |
TGX | D2676 | Euro 6A | NON | |
TGX | D3876 | Euro 6A | NON | |
CARS et BUS | R60 - R61 - R62 | D0836 | Euro 6A/B/C | NON |
R60 - R61 - R62 | D0836 | Euro 6D/E | OUI | |
R60 - R61 - R62 | D1556 | Euro 6E | OUI | |
R07-R10-P21-P10 | D0836 | Euro 6A/B/C | NON | |
R07-R10-P21-P10 | D0836 | Euro 6D/E | OUI | |
R07-R10-P21-P10 | D1556 | Euro 6E | OUI | |
R08-R09-P20-P22 | D2676 | Euro 6A/B | NON | |
R08-R09-P20-P22 | Euro 6C/D/E | OUI | ||
P06 | D2676 | Euro 6A/B | NON | |
P06 | Euro 6C/D/E | OUI | ||
10C-12C-18-19C | D0836 | Euro 6D/E | OUI | |
10C-12C-18-19C | D1556 | Euro 6E | OUI | |
32C-33C-42C-43C | D0836 | Euro 6D/E | OUI | |
32C-33C-42C-43C | D1556 | Euro 6D/E | OUI | |
Utilitaire | TGE | Toutes motorisations à partir de production semaine 25/2021 | OUI |
Mercedes-Benz Trucks :
Marque | Modèle | Date de production | Type moteur | Cylindrée (cm3) |
|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz | Actros / Arocs | 20/02/2015 | OM936 | 7698 |
Mercedes-Benz | Actros / Arocs | 20/02/2015 | OM470 | 10677 |
Mercedes-Benz | Actros / Arocs | 20/02/2015 | OM471 | 12809 |
Mercedes-Benz | Actros / Arocs | 01/04/2018 | OM473 | 15569 |
Mercedes-Benz | Antos | 20/02/2015 | OM936 | 7698 |
Mercedes-Benz | Antos | 20/02/2015 | OM470 | 10677 |
Mercedes-Benz | Antos | 20/02/2015 | OM471 | 12809 |
Mercedes-Benz | Atego | 10/03/2015 | OM934 | 5132 |
Mercedes-Benz | Atego | 10/03/2015 | OM936 | 7698 |
Mercedes-Benz | Econic | 20/07/2015 | OM936 | 7698 |
Mercedes-Benz | Unimog | 03/08/2015 | OM934 | 5132 |
Mercedes-Benz | Unimog | 03/08/2015 | OM936 | 7698 |
Renault Trucks : les véhicules qui peuvent fonctionner au gazole XTL :
Gamme | Euro III | Euro IV | Euro V | Euro VI |
|---|---|---|---|---|
Mascott | Non compatible | Non compatible | ||
Master | Non compatible | Non compatible | Non compatible | Compatible |
Midlum / D | Compatible | Compatible | Compatible | Compatible |
Premium / Lander / D Wide / C cab 2.3 | Compatible | Compatible | Compatible | DTI 8 : Compatible DTI 11 : Euro VI step C et + / fabrications post juillet 2016 |
Magnum | Compatible | Compatible | Compatible | |
T-C-K | Compatible | Compatible | Compatible | Euro VI step C et + / fabrications post juillet 2016 |
SCANIA : Scania approuve l'utilisation du gazole XTL dans ses moteurs Diesel Euro 3, Euro 4, Euro 5 et Euro 6 pour camions et bus. A l'exception du DC07 101. Les n° de châssis à partir desquels ce carburant peut être utilisé sont les suivants :
Site de production | Type de moteur | Numéro de série de châssis, Camion | Numéro de série de châssis, Bus |
|---|---|---|---|
Angers | DC9, DC12, DC12 | 9172513 | |
DC16 | 9172445 | ||
Södertälje | DC9, DC12, DC13 | 2082023 | 1883515 |
DC16 | 2081940 | ||
Zwolle | DC9, DC12, DC13 | 5307129 | |
DC16 | 5306396 |
Volvo Trucks : Compatibilité des véhicules avec le gazole XTL :
Gamme | Euro III | Euro IV | Euro V | Euro VI |
|---|---|---|---|---|
FL6/FL | Non compatible | Compatible | Compatible | Compatible |
FE | Compatible | Compatible | Compatible | |
FM-FH-FMX-FH16 | Compatible | Compatible | Compatible | A partir de Step C (fabrications post juillet 2016) |
ANNEXE III AUTRES ENGINS À MOTEURS DIESEL COMPATIBLES AVEC LE GAZOLE XTL
Seuls les autres engins à moteur Diesel, identifiés par un marquage spécifique « XTL », au niveau du réservoir à carburant, sont des engins compatibles avec l'utilisation du gazole XTL (selon la norme européenne EN15940).
Fait le 2 juillet 2024.
Pour le ministre et par délégation :
L'adjoint au directeur de l'énergie, J. Sevestre-Giraud