1. Les vérifications générales périodiques visées aux articles 1er et 2 doivent porter sur l'ensemble des éléments dont la détérioration est susceptible de créer un danger. Ces vérifications, limitées aux parties visibles et aux éléments accessibles par démontage des carters ou capots, sont les suivantes :
2. a) Vérification visuelle de l'état physique du matériel :
3. Stabilité de la machine et de ses équipements (fixation des éléments qui pourraient tomber ou être projetés) ;
4. Fixation des éléments de protection ;
5. Etat des matériaux (notamment détection des fissures, déformations et oxydations anormales) ;
6. Etat de propreté (notamment accumulation de poussières, de déchets, de copeaux) ;
7. Etat des filtres et des échappements ;
8. Etat des liaisons et des raccordements électriques, hydrauliques et pneumatiques.
9. b) Vérification des éléments fonctionnels concourant au travail par des essais de fonctionnement :
10. Présence et fonctionnement des dispositifs de protection dans tous les modes de fonctionnement ;
11. Caractéristiques anormales de fonctionnement (notamment bruit, vibrations, température, chocs) ;
12. Fonctionnement des dispositifs d'arrêt automatiques ou à actionnement volontaire ;
13. Fonctionnement des dispositifs d'arrêt associés à une fonction de protection.
14. c) Vérification des réglages et des jeux :
15. Niveau des fluides ;
16. Pression d'air, d'huile ;
17. Etat des ressorts (notamment dans les dispositifs de freinage et d'embrayage) ;
18. Appréciation des jeux anormaux dans les organes mécaniques de commande ;
19. Etat des pièces d'usure (notamment garnitures de freins et d'embrayage) ;
20. Réglage des fins de course.
21. d) Vérification de l'état des indicateurs :
22. Etat des appareils de mesure (notamment manomètres, thermomètres, tachymètres) ;
23. Etat des dispositifs de signalisation (notamment voyants et inscriptions).