1. I. ― Les mécaniciens dépanneurs du service automobile de France Télécom régis par le décret du 12 avril 1965 susvisé à la date d'entrée en vigueur du présent décret sont intégrés, à la même date, dans le corps régi par le présent décret et sont reclassés à identité de grade et d'échelon avec conservation de l'ancienneté acquise dans l'échelon.
2. Les mécaniciens dépanneurs de France Télécom pour lesquels l'appellation de maître dépanneur de France Télécom a été maintenue à titre personnel conservent cette appellation.
3. II. ― Les contrôleurs du service automobile de France Télécom régis par le décret du 12 avril 1965 susvisé à la date d'entrée en vigueur du présent décret sont intégrés, à la même date, dans le corps régi par le présent décret et sont reclassés conformément au tableau ci-après :
ANCIENNE SITUATION | SITUATION NOUVELLE | |
Echelon | Ancienneté conservée dans la limite de la durée de l'échelon | |
Grade de contrôleur du service automobile | ||
14e échelon : | ||
- à partir de 4 ans | 14e | Ancienneté acquise au-delà de 4 ans |
- avant 4 ans | 13e | Ancienneté acquise |
13e échelon | 12e | Ancienneté acquise |
12e échelon | 11e | Ancienneté acquise |
11e échelon | 10e | Ancienneté acquise |
10e échelon | 9e | Ancienneté acquise |
9e échelon | 8e | Ancienneté acquise |
8e échelon | 7e | Ancienneté acquise |
7e échelon | 6e | Ancienneté acquise |
6e échelon | 5e | Ancienneté acquise |
5e échelon | 4e | Ancienneté acquise |
4e échelon | 3e | Ancienneté acquise |
3e échelon | 2e | Ancienneté acquise |
2e échelon | 1er | Ancienneté acquise |
1er échelon | 1er | Sans ancienneté |
4. Les contrôleurs du service automobile de France Télécom pour lesquels l'appellation de chef de travaux du service automobile de 2e classe de France Télécom a été maintenue à titre personnel conservent cette appellation.
5. III. ― Les services accomplis dans le corps d'origine régi par le décret du 12 avril 1965 susvisé sont assimilés à des services accomplis dans le corps correspondant régi par le présent décret.