Article 1 LEGIARTI000024876568
1. Le présent décret fixe les statuts particuliers du corps des mécaniciens dépanneurs de France Télécom et du corps des contrôleurs du service automobile de France Télécom.
Texte en vigueur, version consolidée au 6 novembre 2026.
Publics concernés : fonctionnaires appartenant aux corps du service automobile de France Télécom, mécaniciens dépanneurs de La Poste et contrôleurs des services automobiles de La Poste. Objet : statuts particuliers des corps du service automobile de France Télécom. Entrée en vigueur : le texte entre en vigueur le premier jour du mois qui suit sa publication. Notice : le décret crée deux nouveaux statuts pour le corps des mécaniciens dépanneurs de France Télécom et le corps des contrôleurs du service automobile de France Télécom. Il transpose, en les adaptant à la spécificité et à l'architecture des corps de France Télécom, les mesures de revalorisation de carrière mises en œuvre dans les corps de catégorie B de la fonction publique de l'Etat. Il crée un nouvel échelon au sommet du grade de contrôleur du service automobile de France Télécom, grade unique du corps des contrôleurs du service automobile de France Télécom. Références : le décret peut être consulté sur le site Légifrance (http://www.legifrance.gouv.fr). Le Premier ministre,
Sur le rapport du ministre de l'économie, des finances et de l'industrie et du ministre de la fonction publique,
Vu la loi n° 83-634 du 13 juillet 1983 modifiée portant droits et obligations des fonctionnaires, ensemble la loi n° 84-16 du 11 janvier 1984 modifiée portant dispositions statutaires relatives à la fonction publique de l'Etat ;
Vu la loi n° 90-568 du 2 juillet 1990 modifiée relative à l'organisation du service public de la poste et à France Télécom, notamment ses articles 29 et 29-1 ;
Vu le décret n° 65-306 du 12 avril 1965 modifié relatif au statut particulier des corps du service automobile des postes et télécommunications ;
Vu le décret n° 85-986 du 16 septembre 1985 modifié relatif au régime particulier de certaines positions des fonctionnaires de l'Etat, à la mise à disposition, à l'intégration et à la cessation définitive de fonctions ;
Vu le décret n° 91-12 du 4 janvier 1991 relatif aux statuts particuliers des corps du service automobile de La Poste et des corps du service automobile de France Télécom ;
Vu l'avis du Conseil supérieur de la fonction publique de l'Etat en date du 14 juin 2011 ;
Le Conseil d'Etat (section de l'administration) entendu,
Décrète :
1. Le présent décret fixe les statuts particuliers du corps des mécaniciens dépanneurs de France Télécom et du corps des contrôleurs du service automobile de France Télécom.
1. Le corps des mécaniciens dépanneurs de France Télécom comprend le grade unique de mécanicien dépanneur doté de huit échelons.
1. Les mécaniciens dépanneurs de France Télécom sont chargés de l'entretien, du dépannage et des réparations des véhicules, des réglages, des mises au point et des travaux de carrosserie et de peinture des véhicules.
2. En outre, ils assurent, dans les services d'exploitation ou de direction de l'entreprise, des fonctions d'exécution.
1. La durée passée dans chacun des échelons du grade de mécanicien dépanneur est fixée ainsi qu'il suit :
| ÉCHELONS | DURÉE |
|---|---|
7e échelon | 4 ans |
6e échelon | 4 ans |
5e échelon | 4 ans |
4e échelon | 4 ans |
3e échelon | 4 ans |
2e échelon | 3 ans |
1er échelon | 3 ans |
1. Le corps des contrôleurs du service automobile de France Télécom comprend le grade unique de contrôleur du service automobile doté de quatorze échelons.
1. Les contrôleurs du service automobile de France Télécom exécutent tous travaux de réparation et de réglage nécessitant des connaissances théoriques et techniques particulières. Ils peuvent assurer l'encadrement d'une équipe.
2. Ils peuvent également assumer, au sein de France Télécom, des fonctions d'exécution requérant une technicité particulière et assister les agents chargés d'assurer l'animation et la direction d'équipes opérationnelles.
1. Les contrôleurs du service automobile de France Télécom sont recrutés dans le grade de contrôleur du service automobile par la voie d'un concours interne sur épreuves ouvert aux mécaniciens dépanneurs de France Télécom justifiant, à la date de clôture des candidatures, d'au moins quatre ans et six mois de services effectifs dans leur grade.
2. Les contrôleurs du service automobile recrutés en application du présent article sont titularisés dès leur nomination.
1. Les règles d'organisation générale du concours prévu à l'article 7, la nature et le programme des épreuves ainsi que la composition du jury sont fixés par décision du président de France Télécom.
1. Le concours prévu à l'article 7 peut être organisé par spécialités professionnelles. La liste des spécialités professionnelles est fixée par décision du président de France Télécom.
1. Les mécaniciens dépanneurs de France Télécom nommés dans le grade de contrôleur du service automobile sont classés dans le nouveau grade dans les conditions fixées dans le tableau de correspondance suivant :
ANCIENNE SITUATION | SITUATION NOUVELLE | |
|---|---|---|
Echelon | Ancienneté conservée dans la limite de la durée d'échelon | |
Mécanicien dépanneur | Contrôleur du service automobile | |
8e échelon | 11e | Sans ancienneté |
7e échelon | 10e | 3/4 de l'ancienneté acquise |
6e échelon | 9e | 3/4 de l'ancienneté acquise |
5e échelon | 8e | 1/2 de l'ancienneté acquise, augmenté de 1 an |
4e échelon | 8e | 1/4 de l'ancienneté acquise |
3e échelon | 7e | 3/4 de l'ancienneté acquise |
2e échelon | 6e | Ancienneté acquise |
1er échelon | 5e | 2/3 de l'ancienneté acquise |
1. La durée passée dans chacun des échelons du grade de contrôleur du service automobile est fixée ainsi qu'il suit :
ÉCHELONS | DURÉE |
13e et 12e échelons | 4 ans |
11e, 10e, 9e, 8e, 7e et 6e échelons | 3 ans |
5e échelon | 2 ans |
4e, 3e, 2e et 1er échelons | 1 an et demi |
1. Les fonctionnaires appartenant au corps des mécaniciens dépanneurs de La Poste et au corps des contrôleurs des services automobiles de La Poste régis par le décret du 12 avril 1965 susvisé peuvent être intégrés, sans détachement préalable, dans le corps homologue régi par le présent décret.
2. Les services effectifs accomplis dans leur corps d'origine sont assimilés à des services accomplis dans leur corps d'intégration.
1. Les fonctionnaires placés en position de détachement dans l'un des corps régis par le présent décret sont soumis aux dispositions du titre II du décret du 16 septembre 1985 susvisé.
2. Les fonctionnaires détachés depuis au moins un an dans l'un des corps régis par le présent décret peuvent, sur leur demande, y être intégrés.
3. Les services accomplis dans leur corps ou cadre d'emplois d'origine sont assimilés à des services accomplis dans leur corps d'intégration.
1. I. ― Les mécaniciens dépanneurs du service automobile de France Télécom régis par le décret du 12 avril 1965 susvisé à la date d'entrée en vigueur du présent décret sont intégrés, à la même date, dans le corps régi par le présent décret et sont reclassés à identité de grade et d'échelon avec conservation de l'ancienneté acquise dans l'échelon.
2. Les mécaniciens dépanneurs de France Télécom pour lesquels l'appellation de maître dépanneur de France Télécom a été maintenue à titre personnel conservent cette appellation.
3. II. ― Les contrôleurs du service automobile de France Télécom régis par le décret du 12 avril 1965 susvisé à la date d'entrée en vigueur du présent décret sont intégrés, à la même date, dans le corps régi par le présent décret et sont reclassés conformément au tableau ci-après :
ANCIENNE SITUATION | SITUATION NOUVELLE | |
Echelon | Ancienneté conservée dans la limite de la durée de l'échelon | |
Grade de contrôleur du service automobile | ||
14e échelon : | ||
- à partir de 4 ans | 14e | Ancienneté acquise au-delà de 4 ans |
- avant 4 ans | 13e | Ancienneté acquise |
13e échelon | 12e | Ancienneté acquise |
12e échelon | 11e | Ancienneté acquise |
11e échelon | 10e | Ancienneté acquise |
10e échelon | 9e | Ancienneté acquise |
9e échelon | 8e | Ancienneté acquise |
8e échelon | 7e | Ancienneté acquise |
7e échelon | 6e | Ancienneté acquise |
6e échelon | 5e | Ancienneté acquise |
5e échelon | 4e | Ancienneté acquise |
4e échelon | 3e | Ancienneté acquise |
3e échelon | 2e | Ancienneté acquise |
2e échelon | 1er | Ancienneté acquise |
1er échelon | 1er | Sans ancienneté |
4. Les contrôleurs du service automobile de France Télécom pour lesquels l'appellation de chef de travaux du service automobile de 2e classe de France Télécom a été maintenue à titre personnel conservent cette appellation.
5. III. ― Les services accomplis dans le corps d'origine régi par le décret du 12 avril 1965 susvisé sont assimilés à des services accomplis dans le corps correspondant régi par le présent décret.
1. Les représentants aux commissions administratives paritaires dont relèvent le corps des mécaniciens dépanneurs du service automobile de France Télécom et le corps des contrôleurs du service automobile de France Télécom régis par le décret du 12 avril 1965 susvisé sont maintenus en fonctions jusqu'à l'expiration de leur mandat.
1. Les dispositions des décrets du 12 avril 1965 et du 4 janvier 1991 susvisés sont abrogées en tant qu'elles concernent le corps des mécaniciens dépanneurs de France Télécom et le corps des contrôleurs du service automobile de France Télécom ainsi que le corps des chefs de travaux du service automobile de France Télécom.
2. A abrogé les dispositions suivantes :
3. - Décret n°91-12 du 4 janvier 1991
4. Art. 1, Art. 2, Art. 7, Art. 21, Art. 22, Art. 23, Art. 24, Art. 25
1. Le ministre de l'économie, des finances et de l'industrie, le ministre de la fonction publique et le ministre auprès du ministre de l'économie, des finances et de l'industrie, chargé de l'industrie, de l'énergie et de l'économie numérique, sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent décret, qui sera publié au Journal officiel de la République française et entrera en vigueur le premier jour du mois qui suit sa publication.
Fait le 29 novembre 2011.
François Fillon
Par le Premier ministre :
Le ministre de l'économie, des finances et de l'industrie, François Baroin Le ministre de la fonction publique, François Sauvadet Le ministre auprès du ministre de l'économie, des finances et de l'industrie, chargé de l'industrie, de l'énergie et de l'économie numérique, Eric Besson
Lire ce texte tel qu'il a été publié au Journal officiel, avant toute modification (le 30 novembre 2011).