Arrêté du 30 mars 2017 · Article

Article 16

Article en vigueur depuis le 1er avril 2017.

TexteArrêté du 30 mars 2017
Rattachement
Section 3 : Gestion des accidents ou incidents graves et des situations d'urgence
  1. Chapitre III : Exploitation de l'infrastructure
  2. Section 3 : Gestion des accidents ou incidents graves et des situations d'urgence
IdentifiantLEGIARTI000034350751
Texte parentLEGITEXT000034350688
Référencearticle 16 de l'arrêté du 30 mars 2017 (version du 1er avril 2017)Légifrance →

1. Les événements de sécurité susceptibles de déclencher l'activation du PIS par le coordonnateur local sont classés selon la typologie suivante :

2. - type 1 : événement de sécurité géré par les exploitants ferroviaires avec leurs moyens propres. Ces événements ne nécessitent pas systématiquement le concours des services de secours publics ;

3. - type 2 : événement de sécurité nécessitant le concours des services de secours publics et l'information du préfet, voire la mise en œuvre d'un dispositif ORSEC, au sens de l'article R. 741-8 du code de la sécurité intérieure.

4. Le déclenchement d'un PIS pour un événement de type 2 avec mise en œuvre d'un dispositif ORSEC fait l'objet d'une procédure de retour d'expérience qui est communiquée au préfet territorialement compétent. Les événements de sécurité impliquant des marchandises dangereuses sont définis par l'annexe II de l'arrêté du 29 mai 2009 modifié relatif aux transports de marchandises dangereuses par voies terrestres.

5. L'annexe 4 propose des événements susceptibles de déclencher l'activation du PIS dans les types précités correspondants.

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Source : base LEGI (Légifrance), archive DILA, bulk LEGI, identifiant LEGIARTI000034350751, Licence Ouverte 2.0. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée sur Légifrance.