1. 2.2. Codage avec le numéro de série de la balise
Bits | Valeurs | Observations |
|---|---|---|
25 | 0 | pour message court |
26 | 1 | pour le protocole d'usager sérialisé |
27 à 36 | Code pays | 226 pour les aéronefs d'État ; 227 pour la France métropolitaine ; 329 pour la Guadeloupe ; 347 pour la Martinique ; 361 pour St Pierre & Miquelon ; 540 pour la Nouvelle-Calédonie ; 546 pour la Polynésie française ; 578 pour Wallis et Futuna ; 660 pour La Réunion et Mayotte ; 745 pour la Guyane française. |
37 à 39 | 011 | indique qu'il s'agit d'un protocole de série. |
40 à 42 | Type de balise | 000 indique qu'il s'agit d'un ELT codé avec le numéro de série de la balise. 110 indique qu'il s'agit d'une PLB codée avec le numéro de série de la balise. |
43 | 1 | indique que le certificat d'approbation de type de COSPAS/ SARSAT est encodé dans les bits 74 à 83 |
44 à 63 | N° de série | numéro de série de la balise. |
64 à 73 | 0000000000 | 10 bits, tous à 0. |
74 à 83 | TAC | numéro de certificat d'approbation de type COSPAS/ SARSAT. |
84 et 85 | 01 | indique la présence d'un appareil de radiolocalisation auxiliaire fonctionnant sur la fréquence 121,5 MHz. |
Nota : Nota.-Le numéro de série de la balise (bits 44 à 63) ainsi que le numéro de certificat d'approbation de type COSPAS/ SARSAT (bits 74 à 83) sont encodés en binaire, le bit de plus faible poids étant à droite.