Arrêté du 23 novembre 1987 · Article

Article Annexe 150-1.A.9

Rédaction ancienne, en vigueur du 28 février 1988 au 1er janvier 2011. Voir l'article aujourd'hui

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TexteArrêté du 23 novembre 1987
Rattachement
Chapitre 150-1 : Mémorandum d'entente.
  1. REGLEMENT GENERAL.
  2. Livre Ier : Moyens et procèdures
  3. Division 150 : Contrôle par l'Etat du port.
  4. Chapitre 150-1 : Mémorandum d'entente.
IdentifiantLEGIARTI000021087196
Texte parentLEGITEXT000044189635
Référencearticle Annexe 150-1.A.9 de l'arrêté du 23 novembre 1987 (version du 28 février 1988)Légifrance →

1. DONNEES A FOURNIR A LA COMMISSION EUROPEENNE

2. 1. Chaque année, le ministère chargé de la mer fournie à la Commission européenne les données concernant l'année écoulée, pour le 1er avril au plus tard :

3. 1.1. Nombre d'inspecteurs travaillant dans le cadre du contrôle par l'Etat du port. Les informations doivent être transmises à la Commission européenne en suivant le modèle de tableau ci-après :

Port/ZoneNombre d'inspecteurs temps pleinNombre d'inspecteurs temps partiel (1)Conversion en temps plein
Port de X...
Port de Y...
TOTAL

4. (1) Lorsque les inspections effectuées par les inspecteurs dans le cadre du contrôle par l'Etat du port ne constituent qu'une partie de la charge de travail de ces inspecteurs, le nombre total d'inspecteurs doit être ramené à un nombre d'inspecteurs exerçant des fonctions à temps plein.

5. Ces informations sont fournies au plan national et pour chacun des ports. Aux fins de la présente annexe, il y a lieu d'entendre par port :

6. un port individuel, ainsi que la zone géographique couverte par un inspecteur, ou une équipe d'inspecteurs, comprenant le cas échéant plusieurs ports individuels. Le même inspecteur peut être amené à intervenir dans plus d'un port ou d'une zone géographique.

7. 1.2. Nombre total de navires distincts entrés dans leurs ports au niveau national.

8. 2. Le ministère chargé de la mer fournie à la Commission européenne, la liste des services de ferry réguliers entrés dans les ports français, comportant le numéro OMI des navires, à chaque fois que des modifications interviennent dans ces services.

Aller plus loin

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Source : base LEGI (Légifrance), archive DILA, bulk LEGI, identifiant LEGIARTI000021087196, Licence Ouverte 2.0. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée sur Légifrance.